Descrição
A correia dentada em óleo (BIO) foi incluída na linha de produtos Dayco para oferecer ao mercado uma solução para qualquer tipo de transmissão síncrona.
A correia úmida, mais conhecida como correia dentada em óleo (BIO), foi introduzida pela Dayco em 2007.
A correia dentada em óleo (BIO), que inclui a correia patenteada e o tensionador da Dayco, reduz o atrito e é mais silenciosa do que os componentes tradicionais acionados por corrente.
Construída dentro do motor e em contato direto com o óleo do motor, a correia dentada em óleo (BIO) também reduz o volume do motor, resultando em menos componentes individuais e menor peso.
Seção de uma correia BIO:
- Inserção de resistência (K-glass/Híbrido)
- Corpo composto (HNBR, carregado com fibra)
- Tecido de revestimento do dente (PA66+aramida, aramida total) + revestimento de PTFE
Principais vantagens e características da correia dentada em óleo (BIO):
- Uso de materiais inovadores e de ponta
- Alta robustez e confiabilidade comprovada em bancadas de teste e frotas de veículos
- Coeficiente de atrito reduzido com redução relativa de perdas de energia (redução de consumo e poluição)
- Otimização do perfil da correia e da polia para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH)
- Design sinérgico de todo o sistema de transmissão BIO (correia, guias, tensionadores, polias de desvio, polias) e não de um componente único
- Menor perda de atrito em comparação com corrente
- Menor consumo de combustível (até 2,5% menos em comparação com corrente)
- Menor emissão de CO2
- Menor emissão de ruído em comparação com outros sistemas de acionamento
- Alongamento reduzido durante a vida útil
- Menos componentes de montagem
- Flexibilidade de design