Off-Highway Aftermarket

Tutta la nostra gamma assicura, oltre alla completezza del sistema, la perfetta compatibilità dei componenti garantendo sempre la massima qualità.

I Kit Dayco offrono:

• Componenti di qualità originale o equivalente sia per autovetture che per veicoli industriali.
• Possibilità di sostituzione completa di tutti gli elementi soggetti ad usura (cinghie, componenti rigidi)
• Aggiornamento continuo dei componenti secondo le evoluzioni del costruttore

Dayco consiglia sempre la verifica e l’eventuale sostituzione di tutti i componenti legati alla trasmissione per garantire il migliore intervento di manutenzione.

Mercato europeo: Etichettatura ambientale imballaggi

Le caratteristiche principali sono:

• Alta Flessibilità per un utilizzo su Pulegge Di Piccolo Diametro
• Trasmissione di potenza anche con il dorso delle cinghie, in particolare nel caso della “DPK” (Double Poly-V)
• Capacità di resistenza ad elevate temperature di esercizio garantendo maggior durata

In linea con le richieste del settore Automotive Dayco ha sviluppato anche per l’Aftermarket cinghie Poly-V di ultima generazione in grado di gestire elevati carichi di lavoro, mantenendo in maniera costante alte performance.

Oltre ai sistemi di trasmissione tradizionali equipaggiati con cinghie Poly-V e Tenditori, Dayco offre sia per applicazioni OE che per Aftermarket un’ampia gamma di cinghie Poly-V elastiche: previste su alcuni motori con sistemi ad interasse fisso e sviluppo limitato, queste cinghie non necessitano di sistemi di tensionamento esterno (tenditori).

L’installazione richiede utensili speciali che permettono di posizionare correttamente la cinghia sulle Pulegge.

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Disponibili nei tipi AV10 – AV13 – AV17, le cinghie trapezoidali Dayco sono tutte realizzate con materiali di alta qualità in modo da garantire:

• Ottima resistenza a flessioni ripetute
• Peso ridotto
• Impiego su pulegge di diametro ridotto
• Elevati rapporti di trasmissione
• Maggior attrito, minore slittamento
• Risparmio di energia
• Maggiore durata delle cinghie
• Buona resistenza al calore
• Alto coefficiente di attrito
• Buona resistenza oli, grassi, agenti chimici, ozono

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Disponibili nei tipi AV10 – AV13 – AV17, le cinghie trapezoidali Dayco sono tutte realizzate con materiali di alta qualità in modo da garantire:

• Ottima resistenza a flessioni ripetute
• Peso ridotto
• Impiego su pulegge di diametro ridotto
• Elevati rapporti di trasmissione
• Maggior attrito, minore slittamento
• Risparmio di energia
• Maggiore durata delle cinghie
• Buona resistenza al calore
• Alto coefficiente di attrito
• Buona resistenza oli, grassi, agenti chimici, ozono

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In molte applicazioni la pompa dell’acqua viene comandata dalla cinghia di distribuzione. Estremamente importante è quindi il suo controllo e l’eventuale sostituzione in occasione della manutenzione al comando della distribuzione.

Gli elementi fondamentali che caratterizzano la qualità delle pompe acqua Dayco sono:

• Il cuscinetto, supporta la girante da un lato e la puleggia dall’altro. Questo elemento deve garantire la costante scorrevolezza e resistere ai carichi generati dal sistema. Può essere a doppia corona di sfere o con una corona di sfere (lato girante) e una corona di rulli (lato puleggia). La determinazione della geometria del cuscinetto viene determinata dal costruttore del motore in funzione dei carichi generati dal sistema.
• La girante, può essere in materiale sintetico rinforzato con fibra di vetro, acciaio o ghisa. Molto importante è il profilo delle pale della girante le quali devono garantire il corretto flusso ed evitare effetti di cavitazione. La progettazione della girante è estremamente complessa poiché assicura il costante flusso di liquido a tutti i regimi di rotazione del motore.
• La tenuta, montata tra la girante e il cuscinetto. Questa deve garantire a tutte le temperature di esercizio e regimi di rotazione la tenuta del liquido per evitare che questo possa entrare nel cuscinetto compromettendo le qualità del grasso lubrificate, provocando danni irreversibili alla pompa.

Altro elemento importante è Il corpo pompa: generalmente in materiale plastico o alluminio a seconda delle scelte del costruttore. Il corpo pompa deve garantire la corretta rigidezza e geometria del sistema.

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Si richiede la sostituzione del damper quando l’elemento assorbente in gomma non è più in grado di ridurre le vibrazioni a causa del logorio. A tale proposito Dayco consiglia di verificare che l’anello in gomma del damper non si sia irrigidito troppo controllandone l’invecchiamento della gomma: non deve presentare un indurimento eccessivo, cristallizzazione o screpolature di alcun genere.

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I tipi fondamentali di componenti rigidi sono:

• TENDITORI FISSI: la tensione finale sulla cinghia viene applicata tramite il corretto settaggio del tenditore e resta costante nel tempo. La tensione della cinghia è quindi determinata in fase di installazione e si consiglia in questi casi l’utilizzo del DTM Dayco Tensiometer per aver la certezza che il tutto funzioni in maniera corretta.
• TENDITORI AUTOMATICI: possono essere a molla e idraulici. Sono tenditori dinamici poiché una volta correttamente installati, sono in grado di adattarsi alle condizioni di funzionamento del motore ed ottimizzare la tensione della cinghia in funzione delle sollecitazioni ricevute del motore, in ogni condizione di funzionamento.
• GALOPPINI: sono pulegge con o senza supporto che aiutano la circuitazione della cinghia, contribuendo efficacemente al contenimento di disallineamenti e rumorosità.

Dayco fornisce per la propria gamma componenti di qualità originale o equivalente all’originale per veicoli industriali.

Sui veicoli pesanti Dayco è presente in tutto il mondo come fornitore di primo impianto.

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