Comment puis-je savoir si une courroie est usée?
13 mars 2025

Comment puis-je savoir si une courroie est usée?

L’usure des courroies peut être difficile à détecter, car les courroies la bande de roulement d’un pneus, à savoir présenter une perte de matériau à la surface de la nervure. Une courroie neuve a un profil « en V » (trapézoïdal) traditionnel dans les rainures entre les nervures. Cependant, sur une courroie en EPDM usée, le profil de la rainure a l’apparence d’un « U ». L’un des meilleurs…
À quelle fréquence une courroie auxiliaire doit-elle être remplacée?
13 mars 2025

À quelle fréquence une courroie auxiliaire doit-elle être remplacée?

Une inspection régulière de toutes les courroies d’entraînement, de tous les tendeurs et de tous les accessoires est recommandée après 60 000 milles/96 000 kilomètres. Lorsque la courroie est usée et doit être remplacée, ce qui se produit généralement vers environ 90 000 milles/145 000 kilomètres, la poulie et le tendeur doivent également être remplacés. En effet, l’entraînement fonctionne comme un système intégré. Remplacer la courroie uniquement entraîne souvent une durée de vie…
Que dois-je faire si ma courroie émet un bruit de grincement?
13 mars 2025

Que dois-je faire si ma courroie émet un bruit de grincement?

Un grincement est généralement causé par une tension de courroie insuffisante ou par une contamination. Pour corriger le problème, nous suggérons les étapes suivantes : Les applications à tension manuelle doivent être vérifiées pour s’assurer que leur tension est appropriée (à 35 lb pour chaque nervure), puis retendues après 5 minutes de rodage (à 30 lb pour chaque nervure). Cela permet à la courroie de bien s’insérer dans les…
Que dois-je faire si ma courroie émet un bruit de crissement?
13 mars 2025

Que dois-je faire si ma courroie émet un bruit de crissement?

Il existe plusieurs causes possibles pour un crissement : mauvais alignement de poulie, installation incorrecte, nervures de courroie extrêmement usées, roulements de poulie usés ou contamination. Nous suggérons les solutions suivantes : Vérifiez l’alignement de toutes les poulies, avec une règle droite ou avec un outil d’alignement laser. Assurez-vous que toutes les poulies et tous les supports d’accessoires sont bien serrés sur les surfaces de montage. Inspectez…
Ma courroie auxiliaire fait du bruit. Comment puis-je en déterminer la cause?
13 mars 2025

Ma courroie auxiliaire fait du bruit. Comment puis-je en déterminer la cause?

Une courroie peut faire deux bruits très distincts causés par des problèmes différents : un crissement ou un grincement. Votre meilleur plan d’action est d’effectuer un test d’eau pour voir auquel vous avez affaire. Avec le véhicule au ralenti, pulvérisez de l’eau sur la surface nervurée de la courroie. Écoutez ensuite attentivement. Si vous entendez un bruit aigu et répétitif de courte durée, qui est pire…