¿Cómo puedo saber si una correa está desgastada?
13 marzo, 2025

¿Cómo puedo saber si una correa está desgastada?

Detectar una correa gastada puede ser difícil porque las correas más modernas, que están hechas de caucho EPDM, tienden a desgastarse como la banda de rodamiento de un neumático, en la que el material se desprende de la superficie de la estría. Una correa nueva tendrá un perfil tradicional en “V” en las ranuras que hay entre las estrías. En una correa de EPDM gastada,…
¿Con qué frecuencia debería cambiarse la correa en serpentín?
13 marzo, 2025

¿Con qué frecuencia debería cambiarse la correa en serpentín?

Una vez que el vehículo ya tenga más de 100 000 km (60 000 millas), se recomienda realizar inspecciones regulares en todas las correas de transmisión, tensores y accesorios. Cuando la correa esté desgastada y lista para reemplazarse, que suele ser cuando el vehículo tiene unos 145 000 km (90 000 millas), la polea y el tensor también deberán reemplazarse. Esto se debe a que…
¿Qué debo hacer si la correa produce un ruido en forma de chirrido?
13 marzo, 2025

¿Qué debo hacer si la correa produce un ruido en forma de chirrido?

Los chirridos suelen estar causados por una baja tensión de la correa o por contaminación. Para corregir el problema, le sugerimos que siga los siguientes pasos: Aplique una tensión manual apropiada durante la instalación (35 lbs. por estría) y entonces vuelva a tensar la correa tras 5 minutos de rodaje (30 lbs. por estría). Esto permitirá que la correa se asiente en las poleas. En…