Página Inicial > Aplicações > Aplicações de Aftermarket > Veículos Leves Aftermarket
A ampla gama de Kit distribuição é a resposta às exigências de um mercado em contínua evolução. As intervenções de manutenção não requerem apenas artigos individuais, mas sistemas completos garantindo intervenções de substituição da máxima fiabilidade. A investigação Dayco junto com as casas automobilísticas, permitiu realizar sistemas completos para todas as exigências técnicas e aplicativas. Os kits correia da distribuição satisfazem todas as exigências técnicas e aplicativas para garantir um funcionamento ideal do sistema. É possível substituir todas as partes sujeitas a desgaste correias incluídas, componentes rígidos e elementos de fixação. A Dayco propõe uma ampla gama de produtos em contínua atualização e desenvolvimento em linha com a evolução da indústria automóvel.
Additional information
Kits distribuição
Os kits correia da distribuição Dayco dividem-se em:
- KTB: Kit distribuição
- KTBWP: Kit distribuição com bomba de água
Toda a gama assegura, além da completude do sistema, a perfeita compatibilidade técnica dos componentes garantindo sempre a máxima qualidade.
O que oferece o kit distribuição Dayco
- Componentes de qualidade equivalentes ao primeiro sistema (OE) quer para veículos automóveis quer para veículos industriais.
- Todos os elementos da transmissão sujeitos a desgaste (correias, componentes rígidos e os elementos de fixação
- Atualização contínua dos componentes segundo as evoluções do fabricante de automóveis
- Instruções de montagem claras e completas
Aconselha-se a efetuar sempre a substituição de todos os componentes de transmissão garantindo assim uma intervenção ideal.
Advertências para a correta montagem do kit correia da distribuição
- Na reparação é necessário equipar-se com todos os dispositivos de proteção e atuar as precauções previstas pelas normativas em vigor
- É necessário eliminar as substâncias substituídas segundo as normativas atualmente em vigor
- O fabricante pode efetuar modificações no motor e no veículo sem aviso prévio
- Verificar sempre a correta aplicabilidade das informações
- Antes de desmontar a corrente da distribuição, verificar a correta sincronização do motor.
- Marcar também umas referências com tinta, de modo a facilitar a remontagem
- Respeitar sempre o sentido de rotação da corrente da distribuição e da correia dos acessórios, se for indicado
- Substituir sempre as fixações lassas
Descubra todos os códigos dos kits correia distribuição acedendo à nossa Dayco Catalogo
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
Os kits BIO foram acrescentados aos tradicionais kits para correia dentada para que o mercado possa encontrar um produto Dayco para qualquer tipo de transmissão síncrona.
A correia em banho de óleo, mais conhecida como Belt In Oil, inventada pela Dayco em 2007 e premiada pela inovação em 2009, foi disponibilizada no Pós-Vendas como kit a em setembro de 2014. O sistema BIO è uma verdadeira revolução no campo da transmissão síncrona para motores automobilísticos. Ao criar uma correia capaz de trabalhar dentro do motor (zona lubrificada), foi possível reunir o melhor das duas tecnologias, mantendo as vantagens que a correia tem em termos de solidez da arquitetura do motor e acrescentando sinergicamente as da transmissão de correia.
Additional information
CORTE DE UMA CORREIA BIO
- a) Cordonel (E-glass / K-glass / Hybrid)
- b) Corpo mistura (HNBR, p/o curing, fiber loaded)
- c) Tecido dente (Nylon HT, Ny+Ar, full Aramid)+ PTFE skin
- d) Tecido dorso (opcional)
Principais vantagens e características dos KITs BIO Dayco:
- Tecnologia do fabricante que “inventou” as correias BIO para as primeiras aplicações OE no mundo
- Utilização de materiais inovadores e de vanguarda
- Elevada robustez e fidelidade comprovada em bancos de teste e frotas de veículos
- Reduzido coeficiente de atrito com relativa redução das perdas energéticas (redução dos consumos)
- Otimização do perfil de correia e roldana para redução do ruído (máximo conforto)
- Projetação sinérgica de toda a transmissão BIO (correia, guias, tensores, polias, roldanas) e não apenas de cada componente
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
A substituição dos componentes pelo Kit distribuição com bomba de água garante a vida útil e o desempenho de todo o sistema de transmissão. O sistema de arrefecimento do motor tem a função de estabilizar a temperatura de funcionamento limitando a elevação além dos limites previstos. O refrigerante é feito circular pela bomba de água que deve garantir o fluxo correto a cada rotação do motor. O funcionamento incorreto da bomba de água pode provocar danos importantes no motor. Por este motivo, é extremamente importante que seja verificada sistematicamente. Em muitas aplicações, a bomba de água é acionada pela correia dentada. Portanto, é extremamente importante o seu controlo e eventual substituição durante a manutenção do comando de distribuição.
Additional information
Os elementos do Kit Distribuição com Bomba de Água
A Bomba de Água
Os elementos fundamentais que caraterizam a qualidade da bomba de água Dayco são:
- O rolamento: suporta o rotor de um lado e a polia do outro. Este elemento deve garantir um deslizamento constante e resistir às cargas geradas pelo sistema. Pode ser de dupla ou única coroa de esferas (lado do rotor) e uma coroa de rolos (lado da polia). A determinação da geometria do rolamento é determinada pelo fabricante do motor de acordo com as cargas geradas pelo sistema.
- O rotor: pode ser de material sintético reforçado com fibra de vidro, aço ou gusa. Importante é o perfil das pás do rotor que deve garantir o fluxo correto e evitar os efeitos de cavitação. O design do rotor é complexo, pois garante o fluxo constante de líquido nas rotações do motor.
- A vedação: montada entre o rotor e o rolamento. A vedação deve garantir a todas as temperaturas de funcionamento e regimes de rotação a vedação do líquido. O objetivo é evitar que o líquido entre no rolamento, comprometendo a qualidade da massa lubrificante e causando danos à bomba.
- O corpo da bomba: geralmente em material plástico ou de alumínio. O corpo da bomba deve garantir a correta rigidez e geometria do sistema.
Os outros elementos
No kit estão presentes os seguintes elementos:
- Correia da distribuição
- Tensor
- Patim tensor ou Idler
- Kit acessórios
A bomba de água dos kits deriva do equipamento original e oferece a máxima segurança e durabilidade conforme exigido pelos fabricantes.
Descubra todos os códigos dos Kits distribuição com bomba de água acedendo à nossa Dayco Catalogo
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
A experiência da Dayco em sistemas de transmissão reflete-se também em outra novidade deste ano: o kit de corrente de distribuição.
A grande tradição Dayco nos sistemas de transmissão síncrona de correias dentadas e o profundo conhecimento dos requisitos funcionais, bem como o know-how sobre os critérios de qualidade, verificação e confiabilidade, foram aplicados com sucesso nos kits de corrente.
Na projetação dos kits de corrente seguimos uma lógica de “sistema”, no sentido em que todos os elementos do kit (corrente, tensor hidráulico, polia dentada, guias), além de respeitar os requisitos técnicos de cada componente, tiveram de ser integrados para garantir a funcionalidade, o silêncio e a duração de toda a transmissão.
Additional information
Principais vantagens e características dos KITs corrente Dayco:
- Projetação sinérgica de todo o KIT (corrente, guias, tensores, engrenagens, vedantes)
- Elevada robustez e confiabilidade comprovada em bancos de teste e frotas de veículos
Utilização das melhores tecnologias atualmente disponíveis:
- Corrente: uso de aço de alta resistência e know-how nos três tipos de corrente utilizados em aplicações automobilísticas:
- Tensores: trabalhos mecânicos de precisão para obter folgas internas reduzidas para melhor controle dos tempos de trefilagem do óleo
- Guias: uso de plásticos de alta resistência incorporados com fibras de vidro
- Engrenagens: aço de estampado de alta resistência ou sinterizado, ambos com tratamentos térmicos específicos para endurecimento superficial das zonas dentadas.
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
As correias de serviços são fabricadas para as transmissões auxiliares de viaturas, veículos comerciais, veículos industriais e autocarros. As correias de serviços controlam quase todos os sistemas auxiliares. Têm funções muito importantes que permitem o correto funcionamento
- O compressor do climatizador
- Da bomba da direção assistida
- Em alguns casos também a bomba da água
- Do alternador
Additional information
A correia de serviços e o compressor do ar condicionado
A correia Poly-V, com um sistema de polias, alimenta o compressor do ar condicionado. A sua função é comprimir o gás refrigerante que circula dentro do sistema de ar condicionado. É aconselhável manter a correia de serviços sempre em perfeita eficiência, especialmente no verão. Da mesma depende também o funcionamento do ar condicionado.
A correia de serviços e a bomba da direção assistida
A correia Poly-V alimenta a bomba da direção assistida. Esta última está presente em quase todos os automóveis, garantindo maior fluidez e segurança na condução. Um mau funcionamento da correia de serviços pode dificultar a manobrabilidade da direção, comprometendo a segurança de todos os passageiros a bordo.
A correia de serviços e a bomba da água
Em alguns tipos de automóveis, a correia de serviços faz funcionar a bomba da água, garantindo a circulação do líquido refrigerante dentro do circuito de refrigeração. Graças à bomba da água, o motor e os seus componentes podem permanecer numa temperatura ideal. Sem ela, o motor libertaria temperaturas muito altas, causando maus funcionamentos.
A correia de serviços e o funcionamento do alternador
A principal caraterística da correia Poly-V é alimentar o alternador recarregando a bateria da qual dependem:
- O arranque do motor
- O painel de controlo do tablier
- Os faróis
- Os elevadores de vidros elétricos
- O sistema de ar condicionado
Materiais
As correias de serviços Dayco são realizadas todas com material EPDM (Etileno-Propileno-Dieno-Monômeros) garantindo:
- Ótima resistência
- Fiabilidade
- Silenciosidade
- Longa duração de funcionamento.
Caraterísticas principais das correias de serviços:
- Alta Flexibilidade para um utilização em polias de pequeno diâmetro
- Transmissão de potência também com as costas das correias de serviços, principalmente no caso da “DPK” (Double Poly-V)
- Capacidade de resistência a altas temperaturas de funcionamento garantindo maior duração
- Gestão de altas cargas de trabalho, mantendo constantes altos desempenhos
Substituição da correia de serviços
A substituição da correia Poly-V requer ferramentas técnicas e conhecimentos de veículos típicos de um mecânico ou de quem tem conhecimentos mecânicos. É necessário prestar atenção à correta tensão a aplicar à correia de serviços e ao posicionamento correto nas polias. De qualquer forma, o melhor é sempre dirigir-se a um mecânico de confiança. Para este tipo de operação continua a ser a melhor opção.
Descubra todos os códigos da gama correia de serviços acedendo ao nosso Catalogo Dayco.
Descarregue a brochura da correia de serviços aqui.
Ou contacte-nos aqui.
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
As Poly-V elásticas são correias especiais de nova geração que se esticam automaticamente. São instaladas em transmissões com distância dentre os eixos fixa com desenvolvimentos limitados da correia, que a ajudam a posicionar-se corretamente nas polias. A instalação necessita de ferramentas especiais que permitem de alongar e posicionar corretamente a correia nas polias. Disponíveis para os motores Fiat, Alfa, Peugeot, Citroen, Ford, Volvo.
Additional information
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
As correias da distribuição são projetadas tanto para motores diesel como para motores a gasolina e instaladas em viaturas e em veículos comerciais. As correias podem ser realizadas com diferentes estruturas e perfis dos dentes para satisfazer os desempenhos dos motores modernos.
Additional information
Caraterísticas
Atualmente, as correias para automóveis estão sujeitas a solicitações e condições de trabalho que pareciam impensáveis alguns anos atrás:
- Elevada pressão de injeção do gasóleo que em algumas aplicações ultrapassam os 2000 bar
- Solicitações elevadas sobre motores multiválvulas com árvore de cames dupla
- Motori con potenza elevata e temperature del vano motore superiore a 120°C/250°F
Qualidade das correias da distribuição
Algumas caraterísticas da correia da distribuição:
- Redução do ruído
- Tolerâncias dimensionais mínimas
- Conteúdo alongamento
- Elevada resistência à abrasão do tecido de revestimento nos dentes
- Duração/percurso mais longo superior
A gama das correias da distribuição
A Dayco propõe no mercado uma ampla gama de soluções de correias da distribuição:
- NR: correia da distribuição de primeira geração, com poucas cargas de trabalho e stress térmicos (temperaturas de trabalho 80°C-90°C/175°F-195°F).
- HSN: oferecem superior resistência às altas temperaturas de trabalho (mesmo até 110°C/230°F) e às cargas pulsantes.
- HDT: são projetadas para aplicações particularmente pesadas. Para incrementar a resistência ao desgaste lateral são dotadas de um tecido nas costas resistindo a temperaturas até 115°C/240°F.
- HT: com tecido do dente revestido por uma película de PTFE (material altamente resistente à abrasão). Foram projetadas para reduzir ao mínimo o desgaste do tecido dos dentes. São utilizadas principalmente nos motores a gasóleo de última geração e com elevadas pressões de injeção. Garantem a máxima duração de vida da correia nos motores, resistindo a temperaturas até 120°C/250°F.
- HK: produto de última geração, equipado com fibras de aramida para uma superior duração e silenciosidade. Resistem a temperaturas até 120°C/250°F.
- BIO: correia da distribuição projetada para trabalhar em banho de óleo. Resistem à ação dos aditivos e às altas temperaturas do óleo do motor.
Descubra todos os códigos das correias da distribuição acedendo à nossa Dayco Catalog
Ou contacte-nos aqui.
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
As correias trapezoidais são correias com secção trapezoidal com bordas cortadas e de elevados desempenhos. A correia trapezoidal, chamada também V-Belt, é um dos inúmeros componentes que depende do sistema de transmissão de qualquer automóvel. A função das correias trapezoidais é transmitir o movimento rotatório da cambota às unidades auxiliares, tais como:
- O alternador
- O compressor do ar condicionado
- A bomba da água
Additional information
A gama das Correias trapezoidais
As correias trapezoidais Dayco são todas realizadas com materiais de alta qualidade. Estão disponíveis nos seguintes tipos:
- AV10
- AV13
- AV17
As garantias das Correias trapezoidais Dayco
- Ótima resistência a flexões repetidas
- Peso reduzido
- Aplicação em polias de diâmetro reduzido
- Elevadas relações de transmissão
- Maior atrito, menor deslizamento
- Economia de energia
- Maior duração das correias
- Boa resistência ao calor
- Alto coeficiente de atrito
- Boa resistência aos óleos, massas lubrificantes, agentes químicos e ozono
Avisos
A correia trapezoidal também está sujeita a um processo de envelhecimento, que exige a substituição periódica deste componente. Por este motivo, é aconselhável examinar os intervalos de substituição estabelecidos pelo Fabricante do seu veículo. Além disso, é sempre melhor efetuar controlos regulares para evitar problemas relacionados com um mau estado de eficiência da correia.
Descubra todos os códigos das correias trapezoidais acedendo à nossa Dayco Catalogo
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
A Dayco oferece uma ampla gama de componentes para direção e suspensão automóvel, considerados indispensáveis. Direção e suspensão necessitam de boa manutenção para garantir ótimos desempenhos do veículo e segurança durante a condução. Existem mais de 3.300 códigos para satisfazer as exigências de todos os possuidores de automóveis em circulação.
Additional information
Caraterísticas direção e suspensão automóvel:
- Os produtos direção e suspensão respeitam os padrões OE para obter elevados desempenhos e longa duração dos mesmos produtos
- A produção e controlo de qualidade dos produtos direção e suspensão estão conformes com os padrões OE e IATF16949
- Revestimento eletroforético em todos os produtos para uma proteção ideal contra a corrosão e o mau funcionamento
- Todos os componentes são testados seguindo rígidos padrões: de temperaturas até -40°C até atingir os 120°C
- Os produtos são controlados um por um com inúmeros testes tais como: teste de nevoeiro salino para uma completa proteção
- A gama é submetida a controlos dimensionais e dos materiais, registo das fendas e análise da fadiga.
Braço oscilante
O braço oscilante da gama Dayco é elemento fundamental no sistema de direção e suspensão para automóvel. Mantém o correto alinhamento das rodas melhorando os desempenhos de condução e conforto de condutor e acompanhantes. É fornecido com os casquilhos e articulações esféricas para facilitar a montagem no automóvel. Os revestimentos do componente são robustos com um elevado grau de proteção para uma longa duração do mesmo.
Junta esférica
As juntas da gama Dayco permitem a rotação dos componentes direção e suspensão automóvel. Podem ser inseridos à pressão ou montados na flange e fixados com parafusos. As juntas são realizadas seguindo os padrões mais elevados e dotados de pernos esféricos de aço temperado. Os elementos de resina das juntas reduzem o atrito, são lubrificados e vedados para garantir uma longa duração.
Casquilhos
Os braços de controlo e os outros componentes da direção e suspensão automóvel estão fixados no chassis através de casquilhos. Foram projetados para reduzir ao mínimo ruídos e vibrações provenientes da estrada. As misturas de borracha utilizadas garantem a máxima resistência e longa duração ao desgaste e fendas.
Bielas da barra estabilizadora
As bielas da gama direção e suspensão garantem estabilidade e correto equilíbrio do automóvel, em percursos retilíneos e nas curvas. Ligam a barra estabilizadora ao braço da suspensão o ao amortecedor melhorando a estabilidade de condução. Os produtos são lubrificados utilizando uma massa lubrificante especial para reduzir o atrito. As bielas foram projetadas para reduzir a oscilação e melhorar a segurança de condução.
Tirantes da direcão
Liga a caixa da direção à ponta de eixo através da junta esférica. Os conjuntos tirantes da direção Dayco transferem a força de viragem às rodas anteriores, absorvendo choques, lombas e vibrações da estrada. Garantem um conforto de condução do automóvel em quaisquer condições de estrada. As juntas esféricas utilizadas estão lubrificadas para o resto da vida através de massas especiais para reduzir o atrito. Estão também vedadas para prevenir fugas e contaminações.
Foles da caixa de direção
Os foles e os kits de foles para automóvel protegem o braço da direção contra água, pó, areia e pedras. Garantem a perfeita ligação à caixa da direção e ao pinhão. Para a produção dos foles a Dayco utiliza especiais misturas termoplásticas para reduzir o ruído. Os foles da direção da gama estão em linha com os padrões OE.
Descubra todos os códigos da gama direção e suspensão acedendo à nosso Catalogo Dayco.
Para mais informações descarregue a nossa brochura direção e suspensão.
Ou contacte-nos aqui.
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
Designed to replace OEM hoses on today’s light duty vehicles for superior performance.
The Dayco molded radiator and by-pass hose features knitted reinforcement, a protective sleeve and a synthetic EPDM rubber construction for high strength performance, protection against abrasion and resistance to oil, mud, salt, road debris, ozone and coolants. It can also withstand temperature variations of -40°F (-40°C) to +257°F (+125°C). The inner base tube is reinforced with knitted rayon for maximum strength and burst resistance for the life of the hose. In addition to meeting SAE J20R4, Class D-1 requirements, this hose also meets Type EC electro-chemical requirements as specified in SAE J1684, which prevents inner tube deterioration caused by the build-up of static electric charges.
Designed as an aftermarket replacement for OEM manufactured branched cooling system hoses.
The Dayco branched radiator hose features an all EPDM construction that resists the effects of oil, mud, salt and ozone, and a knitted rayon reinforced inner tube that stands up to temperature ranges of -40˚F (-40˚C) to +257˚F (+125˚C). With leak-proof junctions that ensure long service life and unrestricted flow, this branched hose meets SAE J20R4, Class D-1, Type EC electro-chemical requirements as specified in SAE J1684.
Designed to replace OEM coolant hose and provide long, reliable service in applications where molded hoses in small diameters are required.
Made with the same bends and routing as the OEM assembly, this molded hose is designed to fit the vehicle precisely. The knitted reinforcement and synthetic EPDM construction provide high strength performance and resistance to detrimental environmental elements, coolants and temperature variations of -40°F (-40°C) to +257°F (+125°C) and the “quick connect” end allows for fast, convenient installation. In addition to meeting SAE J20R3, Class D-1 requirements, the Dayco small I.D. molded heater hose is designed to meet Type EC electro-chemical requirements as specified in SAE J1684.
Designed for vehicles that require special heater hoses with a molded 90° elbow to fit tight engine compartment routings. Multiple 90° hoses can be used with Dayco plastic connectors to fit complex routings.
The Dayco 90° molded coolant hose features knitted reinforcement and EPDM compounds for high strength construction and resistance to oil, mud, salt, road debris, ozone, coolants and temperature variations of -40°F (-40°C) to +257°F (+125°C). The inner base tube is reinforced with knitted rayon for maximum strength and burst resistance for the life of the hose. In addition to meeting SAE J20R4, Class D-1 requirements, this hose meets Type EC electro-chemical requirements as specified in SAE J1684.
Designed to replace straight or molded radiator hoses on a wide range of engine applications.
Precision molded in standard lengths, the Dayco flex radiator hose features a knitted reinforcement and synthetic EPDM construction that meets SAE J20R4, Class D-2 requirements. This hose is designed to prevent splitting, ballooning and elongation as well as resists ozone and other detrimental environmental elements, coolants and temperature variations of -40°F (-40°C) to +257°F (+125°C). With corrugations that provide excellent hose flexibility without flattening or collapsing, the Dayco flex radiator hose also features a helical steel coil spring for increased flexibility.
*NOT suitable for fuel or oil transfer.
Designed for a wide range of light vehicle applications where the radiator hose routing is relatively straight.
The Dayco straight radiator hose features knitted reinforcement and synthetic EPDM rubber construction. It meets SAE J20R4, Class D-2 requirements and provides high strength performance and resistance to detrimental environmental elements, such as ozone, coolants and temperature variations from -40°F (-40°C) to +257°F (+125°C).
*NOT suitable for fuel or oil transfer.
Made for general service on light trucks and passenger cars and compatible with all common coolants and coolant additives.
Designed to carry heated coolant from the engine block to the heater core and return it to the engine, the Dayco standard heater hose is constructed with EPDM compounds and a spiral reinforcement for high burst strength and excellent heat resistance. Similar to SAE 20R3, Class D-2, it has a temperature rating of -40°F (-40°C) to +257°F (+125°C).
*NOT suitable for fuel or oil transfer
Designed for use on all types of carbureted gasoline engines – with leaded, unleaded and diesel fuel – that are exempt from CARB or EPA requirements.
The Dayco fuel line hose offers excellent resistance to oil, gasoline, grease and environmental elements. Constructed with a neoprene cover and nitrile tube that’s reinforced with a single ply of braided cord, the Dayco fuel line hose meets SAE J30R7 requirements and the fuel permeation requirements of SAE J1527 Type 2, Class B specifications. This hose specification should be used only on vehicles exempt from EPA and CARB emission regulations.
*NOT suitable for gasoline/oil mixed fuels, alcohol blended fuel, or bio-diesel fuel.
*NOT suitable for fuel injection systems.
Specifically engineered to handle fuel on the interior of the hose as well as constant exterior exposure to gasoline, alcohol blended gasoline or diesel fuel used in mobile and stationary applications.
Ready for fuel inside and out— the Dayco submersible fuel hose is built to perform when in constant contact with gasoline or other fuels. Composed from nitrile rubber for excellent stability and performance, it meets SAE J30R10 requirements and is available in a choice of sizes and lengths.
Designed to connect the transmission in light vehicles to an external cooler or as a return line between the power steering mechanism and the hydraulic pump.
Dayco’s transmission oil cooler/power steering return line hose has a synthetic rubber tube and cover to resist oil, ozone and aging due to heat. Reinforced with braided cord for increased strength, this hose has a working pressure of 250 psi. It is designed to handle transmission oil temperatures up to +257 F (+125 C) and is similar to SAE J189 type hose.
*NOT suitable for power steering pressure lines.
Designed for vehicle applications where petroleum vapors and blow‐by gases are recirculated through the intake manifold for reduced emissions, and on gasoline engines for fuel line applications.
The Dayco anti‐smog/PCV hose features a tube and cover compound that resists oil and helps reduce emissions to acceptable EPA levels. The single ply of cord reinforcement provides increased strength and flexibility. Meeting SAE J30R7 requirements, the Dayco anti‐smog/PCV hose is available in either 50′ cartons or 20″ clamshell packs for ease of merchandising.
O aumento das performances do motor e o contínuo aumento de componentes auxiliares têm solicitado um notável desenvolvimento no projeto e na escolha dos materiais para todos os componentes rígidos.
Additional information
Os componentes do sistema de distribuição e auxiliares, seja com esticamento fixo ou automático devem responder as exigências dos fabricantes dentre as quais:
- Espaços de trabalho sempre mais reduzidos
- Altas pressões de injeção
- Altas temperaturas
- Altas exigências
- Aumento do intervalo de substituição dos componentes
A partir disso, os tensores (fixos ou automáticos) e as polias do sistema respondem às exigências qualitativas extremas elevadas.
Os tipos fundamentais de componentes rígidos são:
- tensores fixos: a tensão final na correia é aplicada na montagem e permanece constante no tempo. A tensão da correia é portanto, determinada ao momento da instalação. Aconselha-se nestes casos o uso do DTM Tensiometer
- tensores automáticos: com mola ou hidráulicos. São tensores dinâmicos pois após a sua instalação, são capazes de adaptar-se e otimizar a tensão da correia em função das solicitações do motor, em qualquer condição de funcionamento
- rolos tensores: são polias com ou sem apoio que permitem o correto alinhamento da correia na sua trajetória. São extremamente importantes, pois sofrem uma parte das exigências do sistema.
A Dayco fornece para a própria gama componentes de qualidade original ou equivalente ao original seja para os automóveis ou para os veículos industriais.
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
O novo sistema Friction Wheel da DAYCO é único, patenteado e está concebido para transmitir potência da polia do virabrequim à polia da bomba de água, apenas quando é necessário para o motor.
Graças a esta nova tecnologia, a DAYCO oferece ao mercado uma solução completa para série de motores Prince da PSA também utilizados pela BMW/MINI.
Additional information
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
Os cabos de ignição Dayco são fabricados com a mais alta tecnologia do mercado de reposição brasileiro, sendo compatíveis com as mais modernas gerações de motores.
Additional information
Nossos produtos são certificados pela SAE J2031 e ISO 3808/01, conciliando um criterioso processo de produção e a mais nobre matéria prima para garantir:
- Excelente supressão de ruídos e interferências;
- Excelente condução elétrica;
- Durabilidade garantida em condições extremas de temperatura e alta tensão
- Resistência Mecânica e ao ataque de produtos químicos como combustível, óleo e água.
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
The Dayco Tensioner Retainer Pin Set is designed for the installation and maintenance of timing belt tensioners. To safely retain the hydraulic pin of a timing belt tensioner in a compressed state during servicing, Dayco recommends the use of this handy Tensioner Retainer Pin Set. Consisting of six different sized spring hardened steel pins, the set accommodates a wide variety of timing belt tensioners, including certain serpentine belt applications.
Additional information
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens
Dayco’s Hose and Tubing Cutter handles non-reinforced and textile reinforced rubber hose and tubing through 2″ I.D. A replaceable hardened stainless steel blade allows for a clear cut with no burrs or residue. Featuring a safe to use tough glass filled nylon handle with attached ring.
93847: Hose and Tubing Cutter
93848: Replacement Blades
Additional information
Mercado europeu: Rotulagem ambiental das embalagens



