Home > Применения > Применения Aftermarket > Легковые Автомобили Aftermarket
Требования качества при проведении работ по обслуживанию приводов системы распределения и вспомогательных систем, вызывают необходимость не в отдельных деталях, но в комплектных системах, которые позволяют сборщику гарантировать максимально надежные замены.
Постоянно проводимые исследования в сотрудничестве со всеми производителями автомобилей, позволяют нам реализовать комплексные системы предназначенные для удовлетворения всех технических и прикладных требований. Наша программа позволяет осуществлять дифференцированный выбор для каждой сферы применения от предусмотренной конструктором, до самых полных.
Широкий спектр наборов KIT Dayco дляпривода системы распределения и вспомогательных систем является нашим ответом на запросы постоянно эволюционирующего рынка.
Additional information
Наше предложение подразделяется на:
- KTB – комплект для привода системы распределения
- KTBWP – комплект для привода системы распределения с водяным насосом
Вся гамма наших изделий обеспечивает, кроме комплектности системы, отличную техническую совместимость компонентов, с максимальной гарантией качетсва.
Наборы KIT Dayco предлагают:
- качественные оригинальные или эквивалентные оригинальным компоненты как для легковых, так и для грузовых автомобилей.
- комплексную замену всех изнашиваемых элементов (ремни, жесткие компоненты)
- непрерывное обновление компонентов в соответствии с изменениями, вносимыми конструкторами автомашин
- инструкции по монтажу
Всегда рекомендуем проверить возможную необходимость замены всех компонентов, связанных с трансмиссией для обеспечения наилучшей эффективности работ по техобслуживанию. К проверяемым компонентам относится и водяной насос, приводимый в движение ремнем распределительного механизма, поскольку также относится к изнашивающимся частям. Именно по этой причине Dayco предлагает полный набор KTBWP, включающий водяной насос.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Dayco пополнила основной ассортимент комплектов ремней ГРМ комплектами Ремней в масляной ванне (BIO), чем убедила, что теперь компания предлагает на рынке решения для всех типов трансмиссий двигателя.
Ремень в масляной ванне, более известный как Belt In Oil, был изобретен Dayco в 2007 году и премирован за инновации в 2009-м, будет представлен на рынок Aftermarket в составе комплектов послепродажного обслуживания, начиная с сентября 2014 года. Система BIO представляет собой настоящую революцию в области синхронной передачи для автомобильных двигателей.
Создание ремня, способного работать в масляной среде двигателя, позволило объединить лучшие достоинства цепной передачи, такие как надежность и компактность, с традиционными достоинствами ременной трансмиссии.
Additional information
Сечение ремня BIO
- а) Корд (E-glass / K-glass / Hybrid)
- b) Смесь(HNBR, p/o curing, fiber loaded)
- c) Покрытие зубчатой части (нейлон HT, Ny + Ar, Арамид) + PTFE (тефлон)
- d) Ткань спинки (опционально)
Основные преимущества и характеристики Комплектов Dayco BIO:
- Технология Belt In Oil впервые разработана и применена для поставок на конвейеры мировых автопроизводителей (OE)
- Использование инновационных и передовых материалов
- Высокие прочность и надежность, проверенные на испытательных стендах, и на парке автомобилей
- Низкий коэффициент трения и, как следствие, снижение потерь энергии (снижение расхода топлива)
- Оптимизированный профиль ремней и шкивов для более ровной работы и снижения уровня шума (максимальный комфорт)
- Синергетическое проектирование всей трансмиссии BIO (ремня, натяжителей, успокоителей, направляющих роликов), а не только отдельных компонентов.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Система охлаждения двигателя предназначена для стабилизации температурного режима двигателя, ограничивая ее повышение сверх предусмотренных пределов. Насос поддерживая циркуляцию охлаждающей жидкости должен гарантировать соответствующий ее поток при всех возможных оборотах двигателя.
Недостатки в работе системы могут привести к серьезным повреждениям двигателя. По этой причине чрезвысайно важно, чтобы водяной насос подвергался периодическим проверкам.
Во многих конструктивных решениях водяной насос приводится в движен и ремнем распределительного механизма. Следовательно, очень важно проверять водяной насос и производить его возможную замену при обслуживании распределительного механизма.
Additional information
Главными элементами, которые характеризуют качество наших насосов являются:
- подшипник, поддерживающий крыльчатку с одной стороны и шкив с другой стороны. Этот элемент должен гарантировать свободное вращение крыльчатки и реагировать на нагрузки, возникающие от привода. Подшипник может быть двухрядный сферический или с одним сферическим рядом (со стороны крыльчатки) и одним роликовым рядом (со стороны шкива). Геометрия подшипника определяется конструктором автомашины в зависимости от нагрузок, производимых системой.
- Крыльчатка может быть изготовлена из синтетического материала армированного стекловолокном, из стали или из чугуна. Очень важным является профиль лопастей крыльчатки, которые должны обеспечивать требуемый поток, не создавая кавитации. Задача нахождения формы лопастей крыльчатки, которые обеспечили бы постоянный поток охлаждающей жидкости при всех режимах работы двигателя является очень сложной.
- Уплотнение, смонтированное между крыльчаткой и подшипником. Уплотнение должно эффективно сдерживать жидкость при всех температурах и скоростных режимах двигателя, предупреждая ее попадание в подшипник, с нанесением непоправимых повреждений насосу.
- Корпус насоса как правило изготавливается из полимерного материала или из алюминия в соответствии с выбором конструктора автомашины. Обе версии корпуса насоса должны обеспечивать правильную жесткость и геометрию системы.
Водяные насосы, поставляемые в наших наборах соответствуют компонентам, устанавливаемым на конвейер и обеспечивают максимальные безопасность и срок службы, предусмотренные конструктором.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Требования качества при проведении работ по обслуживанию приводов системы распределения и вспомогательных систем, вызывают необходимость не в отдельных деталях, но в комплектных системах, которые позволяют сборщику гарантировать максимально надежные замены.
Постоянно проводимые исследования в сотрудничестве со всеми производителями автомобилей, позволяют нам реализовать комплексные системы предназначенные для удовлетворения всех технических и прикладных требований. Наша программа позволяет осуществлять дифференцированный выбор для каждой сферы применения от предусмотренной конструктором, до самых полных.
Additional information
Широкий спектр наборов KIT Dayco дляпривода системы распределения и вспомогательных систем является нашим ответом на запросы постоянно эволюционирующего рынка.
Наше предложение подразделяется на:
- KPV – комплект для приводов вспомогательных систем
Вся гамма наших изделий обеспечивает, кроме комплектности системы, отличную техническую совместимость компонентов, с максимальной гарантией качетсва.
Наборы KIT Dayco предлагают:
- качественные оригинальные или эквивалентные оригинальным компоненты как для легковых, так и для грузовых автомобилей.
- комплексную замену всех изнашиваемых элементов (ремни, жесткие компоненты)
- непрерывное обновление компонентов в соответствии с изменениями, вносимыми конструкторами автомашин
- инструкции по монтажу
Всегда рекомендуем проверить возможную необходимость замены всех компонентов, связанных с трансмиссией для обеспечения наилучшей эффективности работ по техобслуживанию. К проверяемым компонентам относится и водяной насос, приводимый в движение ремнем распределительного механизма, поскольку также относится к изнашивающимся частям. Именно по этой причине Dayco предлагает полный набор KTBWP, включающий водяной насос.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Опыт Dayco в системах трансмиссии двигателя отражен в новинке этого года: Комплекты цепи системы газораспределения.
Давние традиции Dayco в области систем синхронной передачи мощности и глубокое понимание функциональных требований к качеству, контролю, надежности, с успехом применены при создании новой линейки ассортимента – Комплектов цепи ГРМ.
Компоненты комплектов цепи ГРМ (цепи, гидравлические натяжители, звездочки, направляющие) спроектированы так, чтобы не только соответствовать индивидуальным техническим требованиям, но также обеспечивать сбалансированное функционирование всей системы, гарантируя ее высокие эксплуатационные качества, эффективность, высокий срок службы и низкий уровень шума.
Additional information
Основные преимущества и характеристики Комплектов цепи ГРМ Dayco:
- Синергетическое проектирование всего комплекта (цепи, направляющих, натяжителей, шестерен, уплотнений)
- Высокие прочность и надежность, проверенные на испытательных стендах, и на парке автомобилей
Применение наиболее передовых технологий:
- Цепи:Использование высокопрочной стали и ноу-хау в трех типах цепей, применяемых в автомобильных двигателях:
- Натяжители: Высокая точность производства с целью получения минимальных внутренних зазоров для лучшего контроля способности пропускания масла
- Направляющие: Использование высокопрочных пластиков со стекловолоконным усилением
- Шестерни: Использование высококачественной штампованной или спеченной стали, подвергаемых специальной термической обработке для упрочнения зубчатых поверхностей
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Ремни Poly-V производятся для вспомогательных трансмиссий легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов. Увеличение числа дополнительных агрегатов (климатизация, насос серворуля, генераторы, водяные насосы, ваккум- насосы, и проч.) и новые условия работы с температурами до 130° C, сделало неизбежным внедрение новых материалов и технологий производства ремней.
Additional information
Ремни Poli-V Dayco целиком изготовлены из материала EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер) в соответствии с последними стандартами, требуемыми автомобильным сектором, и гарантируют высокое сопротивление, надежность, бесшумность работы и длительный срок службы.
Основные свойства этих ремней:
- Гибкость для применения на шкивах малого диаметра
- Размеры, позволяющие использовать один ремень для привода нескольких вспомогательных агрегатов
- Передача мощности и через спинку ремня, в частности, в случае ремня с “дублированной кромкой”
- Расширенный диапазон рабочих температур для обеспечения большего срока службы
В соответствии с запросами от автомобильного сектора Automotive Dayco разработала для рынка запчастей ремни Poli- V последнего поколения EPDM3, которые в состоянии передавать повышенную нагрузку на двигателях последнего поколения, поддерживая неизменным срок службы всей системы.
Кроме традиционных систем трансмиссии с ремнями типа Poli-V и натяжителями, Dayco представляет, как для конвейерной сборки, так и для рынка запчастей эластичные ремни Poli-V предусмотренные для двигателей с фиксированным межосевым расстоянием и ограниченной длиной ремня. Эти ремни не требуют внешних систем натяжения (натяжителей).
Монтаж этих ремней производится с помощью специальных инструментов, которые позволяют удлинить и правильно установить ремень на шкивы.
Предлагаются для двигателей Fiat, Alfa, Peugeot, Citroen, Ford, Volvo.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Это специальные ремни Poly-V нового поколения, обладающие свойством самонатяжения. Устанавливаются на трансмиссии с фиксированным межосевым расстоянием и ограниченной длиной ремня, которые способствуют правильному расположению ремня на шкивах. Монтаж этих ремней производится с помощью специальных инструментов, которые позволяют удлинить и правильно установить ремень на шкивы. Предлагаются для двигателей Fiat, Alfa, Peugeot, Citroen, Ford, Volvo.
Additional information
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Зубчатые распределительные ремни проектируются как для дизельных, так и для бензиновых двигателей и применяются для легковых и коммерческих автомобилей.
Благодаря применению новых материалов оказалось возможным производить ремни разной структуры и профиля, соответствующие требованиям, предъявляемыми современными двигателями.
Additional information
Сегодняшние нагрузка и условия работы ремней еще несколько лет назад казались невозможными:
- повышенное давление впрыска дизельного топлива, которое в некоторых случаях достигает 2000 bar
- многоклапанные двигатели: сдвоенный распредвал с большими нагрузками
- двигатели повышенной мощности с рабочими температурами, превышающими 120°C.
Кроме того ремни должны гарантировать:
- снижение уровня шума
- жесткие размерные допуски
- незначительные изменения размеров в процессе эксплуатации
- повышенное сопротивление износу ткани
- более продолжительный срок службы
Конструкция ремней:
- Хлоропреновые относятся к ремням первого поколения, как правило не подвергаются жестким воздействиям типа температур, превышающих 70°C или иных рабочих нагрузок.
- структура HSN характеризуется отличным сопротивлением высоким температурам до 130°C и пульсирующей нагрузке.
- ремни HT с тканью, покрытой тонким слоем ПТФЭ, материала с высоким сопротивлением абразивному износу, спроектирован для снижения до минимума износа ткани слоя и боковых кромок зубьев. Эта структура гарантирует максимальный срок службы ремня на двигателях с повышенным давлением впрыска. Предлагаются для двигателей TDI Audi и VW и для TDCi Ford, Dci Renault и JTDm Fiat. Для некоторых областей применения на ремне предусмотрено наличие ткани на спинке для компенсации и увеличения сопротивления боковому износу.
Клиновой зубчатый ремень с прорезанными кромками для высоких нагрузок
Additional information
Производится трех типов: AV10 – AV13 – AV17.
Изготавливаются из высококачественных материалов, которые гарантируют:
- Высокое сопротивление циклическому изгибу
- Пониженный вес
- Применение шкивов небольшого диаметра
- Повышенные коэфиициенты передачи
- Большее трение, меньшее проскальзывание
- Пониженный расход энергии
- Более продолжительный срок службы
- Хорошие термические свойства
- Высокий коэффициент трения
- Высокая стойкость к действию масел, смазок, химических веществ, озона
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Dayco introduces its line of wheel bearing kits and brake discs, offering the market innovative solutions for the automotive sector.
All products undergo severe validation testing to ensure they meet Dayco and OE quality standards.
Additional information
Wheel bearing kit, generation 1:
- Standard double-row wheel bearings replacing single-row wheel bearings.
- They have simple, but extremely reliable technology.
- They do not require any setting, such as pre-load or alignments, thus simplifying their replacement.
- They come with all the necessary accessories for a correct and easy installation on the car.
- State-of-the-art greases are used to minimize rolling friction, enabling optimum and consistent performance in all conditions.
Wheel bearing kit, generation 2:
- Bearings, flanges and clamps are integrated into a single unit, reducing weight and facilitating installation in the car.
- Generation 2 wheel bearing kits have contributed over the years to the reduction of fuel consumption and CO2 emissions.
- The bearings feature high-performance and durable materials.
Wheel bearing kit, generation 3:
- These are the most sophisticated wheel bearing kits in the Dayco range.
- They integrate two assembly functions: assembly to the wheel unit and fixing of the brake disc and wheel.
- In some versions, drive is transmitted to the wheels via the groove in the bore of the unit.
- Service sensors are fitted when instructed by the vehicle manufacturer.
- The easy assembly of generation 3 wheel bearing kits is guaranteed by the factory settings.
Brake disc with integrated wheel bearings
- The bearing is fitted into the brake disc directly in the production facilities.
- The assembly of the single bearing is complex and involves high tolerances.
- In many cases you cannot replace just the bearing, rather the complete disc with integrated bearing.
- The basic requirement is that brake discs should always be replaced in pairs.
Accessories
Dayco wheel bearing kits are supplied with all the nuts, bolts, pins, retainers, snap rings, oil seals required for quick and safe installation.
Discover all the codes of the service belt range by accessing our Dayco Catalog.
For more information, please download our wheel bearing kits brochure.
Or contact us here.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Dayco offers a wide range of car steering and suspension components that are considered indispensable. Steering and suspension need good maintenance to ensure optimum vehicle performance and safety while driving. There are over 3,300 codes to meet the needs of all car owners on the road.
Additional information
Car steering and suspension features:
- Steering and suspension products meet OE standards for high performance and long product life
- Production and quality control of steering and suspension products comply with OE standards and IATF16949
- Electrophoretic coating on all products for optimal protection against corrosion and malfunctioning
- All components are tested according to strict standards: from temperatures as low as -40°C up to 120°C
- The products are checked one by one with numerous tests such as salt spray tests for complete protection
- The range is subjected to dimensional and material checks, crack detection and fatigue analysis
Swing arm
The swing arm in the Dayco range is a key element in the steering and suspension system for cars. It maintains correct wheel alignment, improving driving performance and comfort for driver and passengers. It comes with bushings and ball joints for easy mounting on the car. The component coatings are robust with a high degree of protection for a long product life.
Ball joint
Dayco’s range of joints ensures precise rotation of car steering and suspension components. They can be press-fitted or flange-mounted and secured with screws. The joints are manufactured according to the highest standards and equipped with hardened steel ball studs. The resin elements of the joints reduce friction and are lubricated and sealed for long life.
Bushes
The control arms and the other car steering and suspension components are attached to the chassis by means of bushes. They are designed to minimise noise and vibration from the road. The rubber compounds used guarantee maximum resistance and durability against wear and cracks.
Anti-roll bar rods
Steering and suspension range rods ensure stability and correct car alignment, both on straight roads and bends. They connect the anti-roll bar to the suspension arm or shock absorber, improving driving stability. The products are lubricated using a special grease to reduce friction. The rods are designed to reduce roll and improve driving safety.
Steering rods
They connect the steering box to the spindle via ball joint. Dayco’s steering rod assemblies transfer the steering force to the front wheels, absorbing shocks, bumps and road vibrations. They guarantee a comfortable driving experience in all road conditions. The ball joints used are life-lubricated with special greases to reduce friction. They are also sealed to prevent leakage and contamination.
Steering boots
The boots and the car boot kits protect the steering arm from water, dust, sand and stones. They ensure a perfect connection to the steering box and pinion. In the production of its boots Dayco uses special thermoplastic compounds to reduce noise. The steering boots in the range comply with OE standards.
Discover all the codes of the service belt range by accessing our Dayco Catalog.
For more information, please download our steering and suspension brochure.
Or contact us here.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Система охлаждения двигателя предназначена для стабилизации температурного режима двигателя, ограничивая ее повышение сверх предусмотренных пределов. Насос поддерживая циркуляцию охлаждающей жидкости должен гарантировать соответствующий ее поток при всех возможных оборотах двигателя.
Недостатки в работе системы могут привести к серьезным повреждениям двигателя. По этой причине чрезвысайно важно, чтобы водяной насос подвергался периодическим проверкам.
Во многих конструктивных решениях водяной насос приводится в движен и ремнем распределительного механизма. Следовательно, очень важно проверять водяной насос и производить его возможную замену при обслуживании распределительного механизма.
Additional information
Главными элементами, которые характеризуют качество наших насосов являются:
- подшипник, поддерживающий крыльчатку с одной стороны и шкив с другой стороны. Этот элемент должен гарантировать свободное вращение крыльчатки и реагировать на нагрузки, возникающие от привода. Подшипник может быть двухрядный сферический или с одним сферическим рядом (со стороны крыльчатки) и одним роликовым рядом (со стороны шкива). Геометрия подшипника определяется конструктором автомашины в зависимости от нагрузок, производимых системой.
- Крыльчатка может быть изготовлена из синтетического материала армированного стекловолокном, из стали или из чугуна. Очень важным является профиль лопастей крыльчатки, которые должны обеспечивать требуемый поток, не создавая кавитации. Задача нахождения формы лопастей крыльчатки, которые обеспечили бы постоянный поток охлаждающей жидкости при всех режимах работы двигателя является очень сложной.
- Уплотнение, смонтированное между крыльчаткой и подшипником. Уплотнение должно эффективно сдерживать жидкость при всех температурах и скоростных режимах двигателя, предупреждая ее попадание в подшипник, с нанесением непоправимых повреждений насосу.
- Корпус насоса как правило изготавливается из полимерного материала или из алюминия в соответствии с выбором конструктора автомашины. Обе версии корпуса насоса должны обеспечивать правильную жесткость и геометрию системы.
Водяные насосы, поставляемые в наших наборах соответствуют компонентам, устанавливаемым на конвейер и обеспечивают максимальные безопасность и срок службы, предусмотренные конструктором.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
The Dayco car electric water pump achieves the following:
- fuel economy
- emissions reduction
- engine efficiency improvement
- better control of energy consumption.
It is now an indispensable element in maintaining the optimal functioning of the cooling system.
The conventional water pump is driven by the belt: the higher the revs, the more water circulates in the system.
To manage the circulation, a thermostat closes or opens the system depending on the temperature.
Additional information
More and more engines will be equipped with electric water pump solutions, either as main pump or additional water pump. In hybrid vehicles, the car electric water pump also cools the high-voltage inverter.
With the car electric water pump the coolant adjustment is electronically managed.
The pump will be activated in the event of a specific requirement.
Why choose the Dayco electric water pump:
- World leader in automotive technology for over 110 years
- Dayco quality in line with OE standards.
- Designed for the aftermarket, tested in accordance with OE requirements.
- Perfect installation
- Wide range of car electric water pump codes, continuously developed according to market needs
Types of car electric water pump:
Additional electric water pump
The Dayco additional electric water pump now has a wide application for cooling:
- stop-start systems
- after-run and turbochargers
- inverters and battery packs in modern electric and hybrid vehicles.
In newer vehicles, up to four electric water pumps are possible.
Main electric water pump
Main characteristics:
- Greatly improves engine cooling control
- Provides more power and improved fuel economy
- The Dayco car electric water pump can provide extra power and torque.
Discover all the codes of the electric water pump range by accessing our Dayco Catalog.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Роль термостатов в управлении двигателем является жизненно важной. Отказ термостата в открытом положении приведет к тому, что ваш обогреватель не будет работать в течение длительного периода времени в течение зимы. Если он выйдет из строя в закрытом положении, это, безусловно, вызовет перегрев двигателя вашего автомобиля, что приведет к дорогостоящему ремонту или в конечном итоге к «полному отказу двигателя».
Additional information
Термостаты Dayco разработаны в соответствии со спецификациями OEM и поставляются с термочувствительной медной таблеткой, наполненной воском, которая определяет температуру охлаждающей жидкости в двигателе.
Термостаты Dayco с потрясающей чувствительностью к теплу, контролируют поток охлаждающей жидкости от радиатора, когда двигатель холодный, чтобы быстро достичь оптимальной рабочей температуры. Затем он позволяет охлаждающей жидкости циркулировать через двигатель при достижении рабочей температуры, создавая идеальную контролируемую температуру двигателя.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Dayco radiator and expansion tank caps:
Quality at Your Service
The Dayco Radiator Cap range has been developed to complement our diverse cooling products range.
- Our new radiator and expansion tank caps range have been developed to comply with the strictest OE system
- Dayco radiator caps guarantee high performance having a significant role as a vital part of the vehicle cooling system
- Throughout the entire quality process, Dayco is constantly improving products and operations
Additional information
The function of Dayco radiator cap:
- To ensure constant working pressure in the cooling system managing volume variations
- To Prevent air from entering the system that can cause temperature spikes and overheating
- The cap allows coolant to go to the recovery tank when it gets hot, expands and pressures increase
Closed system
The closed system requires an expansion tank sealed by a pressurized cap.
Dayco coolant expansion tank caps provide an excellent replacement for worn or faulty caps.
Open system
In open system cap is mounted directly on the radiator and an overflow tube extends for draw back. Metal radiator pressure caps are designed and manufactured to offer precise pressure control for the automotive cooling system.
Please refer to Dayco’s product application listings or catalogs to ensure the correct item is selected.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Торсионные гасители, представляющие собой устройства, поглощающие колебания. производимые валом двигателя, широко применяются в конструкциях автомобилей для предотвращения неудобств, повреждений и просадок вызванных вибрацией.
Обычно применяется, как направляющий шкив для ремней типа PV и для усиленияe вспомогательных компонентов (водяной насос, усилитель рулевого управления, генератор, компрессор и т.д.).
Additional information
Амортизатор требует замены, когда поглощающий колебания резиновый элемент более не в состоянии гасить колебания из-за своего износа. В связи с этим рекомендуем убедиться, что резиновое кольцо демпфера не слишком ужесточилось (убедиться, что не наблюдается, вызванных старением резины, чрезмерного увеличения ее жесткости, кристаллизации или трещинообразования).
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Also known as a hydraulic tensioner, the Dayco Hydraulic Timing Belt Actuator is designed to absorb changes in the loss of timing belt tension.
Additional information
A loss in timing belt tension may be caused by variations in engine temperatures, speed or general wear and aging of the belt. The Dayco Hydraulic Timing Belt Actuator maintains constant tension on the timing belt during crankshaft revolution which reduces noise, prevents belt flapping and ensures proper transmission efficiency throughout the entire service life of the belt.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Увеличение эксплуатационных качеств двигателя и непрерывное увеличение числа вспомогательных агрегатов потребовали проведения серьезных проектных работ и поиска новых материалов для всех жестких компонентов.
Additional information
Компоненты, управляющие механизмом распределения и вспомогательными системами, как с фиксированным, так и с автоматическим натяжением должны отвечать следующим требованиям конструкторов:
- Все более ограниченные рабочие пространства
- Высокие давления впрыска
- Высокие температуры
- Высокие механические нагрузки
- Увеличение сроков до замены компонентов
Из этого вытекает, что, как натяжители (фиксированные или автоматические), так и шкивы системы должны отвечать этим чрезвычайно высоким требованиям к качеству.
К основным типам жестких компонентов относятся:
- фиксированные натяжители; окончательное усилие натяжения на ремень прикладывается при монтаже и далее остается неизменным. Следовательно, натяжение ремня определяется в момент монтажа. В подобных случаях мы рекомендуем применение измерителей натяжения DTM Tensiometer
- автоматические пружинные или гидравлические натяжители. Это динамические устройства, поскольку после установки способны адаптироваться к нагрузке на двигатель и оптимизировать натяжение ремня при любом режиме работы
- контр-ролики на стойке или без нее, которые поддерживают правильную траекторию движения ремня. Эти элементы чрезвычайно важны, поскольку частично воспринимают механическую нагрузку на системы.
Dayco поставляет соответствующий спектр компонентов оригинального качества, или эквивалентного оригинальному, как для легковых, так и для грузовых автомашин.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Dayco фрикционное колесо спроектирован передать власть от шкива коленвала шкив насоса воды через систему уникальной и запатентованной.
Благодаря этой новой технологии Dayco предлагает на рынок полный спектр принца двигатели BMW PSA ФЕАД компоненты.
Additional information
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Обгонное колесо генератора является все чаще встречаемым компонентом в дизельных двигателях последнего поколения и в форсированных бензиновых двигателях.
Additional information
Применяется только во вспомогательных приводах и компенсирует инерционность, гарантируя системам ряд преимуществ, среди которых:
- Снижение колебаний ремня
- Снижение колебаний величины натяжения
- Увеличение срока службы системы
- Снижение уровня шума
Dayco предлагаем полный спектр колес свободного хода генератора и инструменты, необходимые для их замены.
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
Опыт Dayco в системах трансмиссии двигателя отражен в новинке этого года: Комплекты цепи системы газораспределения.
Давние традиции Dayco в области систем синхронной передачи мощности и глубокое понимание функциональных требований к качеству, контролю, надежности, с успехом применены при создании новой линейки ассортимента – Комплектов цепи ГРМ.
Additional information
Основные преимущества и характеристики Комплектов цепи ГРМ Dayco:
- Высокие прочность и надежность, проверенные на испытательных стендах, и на парке автомобилей
Применение наиболее передовых технологий:
- Цепи:Использование высокопрочной стали и ноу-хау в трех типах цепей, применяемых в автомобильных двигателях
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
The Dayco Tensioner Retainer Pin Set is designed for the installation and maintenance of timing belt tensioners. To safely retain the hydraulic pin of a timing belt tensioner in a compressed state during servicing, Dayco recommends the use of this handy Tensioner Retainer Pin Set. Consisting of six different sized spring hardened steel pins, the set accommodates a wide variety of timing belt tensioners, including certain serpentine belt applications.
Additional information
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки
- Универсальный инструмент
- 2 инструмента в одном
- Быстрый и простой в использовании
- Один инструмент, используемый для удаления, один инструмент, используемый для установки
- Всегда поворачивайте двигатель в нормальном направлении вращения
Additional information
Европейский рынок: Экологическая маркировка упаковки