Części sterowania rozrządem i wyposażeniem dodatkowym, zarówno z napinaczami stałymi, jak i automatycznymi, muszą spełniać wymagania konstruktorów, a są to między innymi:

• Coraz bardziej ograniczona przestrzeń robocza
• Wysokie ciśnienia wtrysku
• Wysokie temperatury
• Wysokie przeciążenia
• Wydłużanie się przerw pomiędzy kolejnymi wymianami części

Właśnie dlatego, tak napinacze (stałe lub automatyczne), jak i koła pasowe muszą spełniać niezwykle wysokie wymagania jakościowe.

Podstawowe rodzaje części sztywnych to:

• napinacze stałe. Naprężenie końcowe paska otrzymane na koniec montażu pozostaje niezmienione w czasie. Naprężenie paska uzyskane jest w chwili samego założenia. W tym przypadku zaleca się stosowanie Tensometru DTM.
• napinacze automatyczne, sprężynowe lub hydrauliczne. Są to napinacze dynamiczne, ponieważ po założeniu są one w stanie dostosować się i zoptymalizować naprężenie paska w zależności od obciążenia silnika, w każdych warunkach działania
• koła pasowe napinające są to koła pasowe ze strzemionami lub bez umożliwiające prawidłowe prowadzenie paska na torze. Są niezwykle ważne , ponieważ pochłaniają część obciążeń całego układu

Dayco dostarcza w swej gamie części o jakości oryginalnej lub ekwiwalentnej, tak dla samochodów osobowych jak i przemysłowych.

Rynek europejski: Oznakowanie środowiskowe opakowań