{"id":40880,"date":"2025-03-03T08:58:01","date_gmt":"2025-03-03T08:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dayco.com\/?post_type=techhub&p=40880"},"modified":"2025-03-04T12:15:46","modified_gmt":"2025-03-04T12:15:46","slug":"las-herramientas-de-la-correa-ayudan-a-reducir-las-devoluciones-y-las-visitas-al-taller","status":"publish","type":"techhub","link":"https:\/\/www.dayco.com\/na-es\/techhub\/las-herramientas-de-la-correa-ayudan-a-reducir-las-devoluciones-y-las-visitas-al-taller\/","title":{"rendered":"Las herramientas de la correa ayudan a reducir las devoluciones y las visitas al taller."},"content":{"rendered":"[vc_row type=”full_width_background” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” bg_color=”#f4f4f4″ scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none” shape_type=””][vc_column column_padding=”padding-4-percent” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_custom_heading source=”post_title” font_container=”tag:h1|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][divider line_type=”Small Line” line_alignment=”default” line_thickness=”2″ divider_color=”accent-color” animate=”yes” custom_height=”40″ custom_line_width=”130″][vc_row_inner column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” text_align=”left” row_position=”default” row_position_tablet=”inherit” row_position_phone=”inherit” overflow=”visible” pointer_events=”all”][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”left” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” overflow=”visible” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]\n

En Dayco somos conscientes de que algunos t\u00e9cnicos no comprueban la alineaci\u00f3n total del sistema, y que simplemente se limitan a comprobar la correa. A continuaci\u00f3n le presentamos dos herramientas que ayudar\u00e1n a los t\u00e9cnicos a inspeccionar la totalidad del sistema, centr\u00e1ndose primero en el desgaste de la correa y seguidamente en una alineaci\u00f3n adecuada de todo el sistema. <\/span><\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][divider line_type=”No Line” custom_height=”20″][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” text_align=”left” row_position=”default” row_position_tablet=”inherit” row_position_phone=”inherit” overflow=”visible” pointer_events=”all”][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”right” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” overflow=”visible” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”3\/4″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” parallax_bg=”true” parallax_bg_speed=”very_subtle” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]\n

La mejor herramienta para comprobar el desgaste de la correa<\/h2>\n

A la hora de inspeccionar la correa en serpent\u00edn, ser\u00e1 importante determinar la profundidad y la anchura a las que se encuentran las estr\u00edas. Para ello podemos usar una herramienta apropiada como el Calibre aWEARness de Dayco<\/strong>. Esta herramienta de uso sencillo comprueba el perfil y la profundidad de la correa, adem\u00e1s de mostrar si la goma presenta alg\u00fan signo de agrietamiento.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”left” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ background_image=”38992″ background_image_position=”center center” background_image_stacking=”default” enable_bg_scale=”true” background_image_loading=”default” column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” overflow=”visible” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/4″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” column_padding_type=”default” gradient_type=”default”][divider line_type=”No Line” custom_height=”10vh”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][divider line_type=”No Line” custom_height=”20″][vc_column_text css=”.vc_custom_1626687347939{margin-bottom: 50px !important;}”]Una vez que un t\u00e9cnico haya determinado que es necesario reemplazar una correa y haya inspeccionado tambi\u00e9n el resto de los componentes del sistema, el siguiente paso ser\u00e1 comprobar la alineaci\u00f3n.<\/p>\n

La herramienta de alineaci\u00f3n l\u00e1ser facilita la comprobaci\u00f3n de la alineaci\u00f3n<\/h3>\n

La herramienta de alineaci\u00f3n l\u00e1ser de Dayco, que<\/strong> funciona mejor que otras herramientas del mercado, cuenta con un cuerpo de aluminio que es especialmente ligero y duradero. Los imanes aseguran su \u00f3ptima sujeci\u00f3n a las ranuras de la polea de referencia, que suele ser la polea del cig\u00fce\u00f1al, y de este modo garantizan la estabilidad necesaria para proceder con una proyecci\u00f3n precisa del l\u00e1ser. El componente objetivo de Dayco tambi\u00e9n es magn\u00e9tico, por lo que se acopla y alinea f\u00e1cilmente con las ranuras de la polea objetivo. El l\u00e1ser proyecta una l\u00ednea, y no solo un punto, para de este modo permitir la identificaci\u00f3n de la desalineaci\u00f3n tanto axial como angular.<\/p>\n