![\"\"](\"https:\/\/www.dayco.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Sample-for-picture.jpg\")
<\/p>\nLa diferencia entre las poleas locas y las poleas tensoras<\/strong><\/p>\n Aunque existen dos tipos b\u00e1sicos de poleas, las poleas locas y las poleas tensoras, ambas tienen una funci\u00f3n y un dise\u00f1o muy parecido.<\/p>\n Polea tensora<\/strong><\/p>\n Una polea tensora utiliza un brazo de resorte o un actuador hidr\u00e1ulico para aplicar la presi\u00f3n adecuada y ayudar a mantener la correa tensada y alineada. En un sistema de transmisi\u00f3n de correa, la polea tensora dispone de un resorte que le permite mantener la tensi\u00f3n y la alineaci\u00f3n de la correa \/ banda Poly V.<\/p>\n Polea loca<\/strong><\/p>\n La polea loca est\u00e1 acoplada al motor mediante pernos y sirve de gu\u00eda para envolver la correa \/ banda de distribuci\u00f3n en la direcci\u00f3n correcta.<\/p>\n Los ocho signos indicativos principales sobre poleas<\/strong><\/p>\n Recomendamos a los t\u00e9cnicos que reemplacen una polea cuando se haya cambiado una correa \/ banda de distribuci\u00f3n o correa Poly V y viceversa. No obstante, hay ocho signos indicativos que nos ayudar\u00e1n a identificar cu\u00e1ndo se ha averiado una polea:<\/p>\n 1. Cabeceo libre:<\/strong> mueva la polea hacia delante y hacia atr\u00e1s. No deber\u00eda producirse ning\u00fan movimiento de lado a lado.<\/p>\n 2. Desalineaci\u00f3n:<\/strong> las poleas desalineadas causar\u00e1n problemas de chirridos en la correa debidos a baleros desgastados.<\/p>\n 3. Polea agrietada o rota:<\/strong> compruebe que la polea no presente da\u00f1os f\u00edsicos evidentes.<\/p>\n 4. Giro libre de la polea:<\/strong> haga girar la polea con los dedos. \u00bfGira m\u00e1s de 1 o 2 vueltas? En caso afirmativo, la causa ser\u00e1 la falta de grasa en el balero, lo que a su vez es un indicador de que pronto fallar\u00e1.<\/p>\n 5. Baleros agarrotados:<\/strong> es una indicaci\u00f3n de que la polea est\u00e1 a punto de bloquearse.<\/p>\n 6. Decoloraci\u00f3n:<\/strong> puede deberse a un agarrotamiento intermitente del balero de la polea o de un tensor en mal estado, que causan que la correa patine.<\/p>\n 7. Aumento de la superficie:<\/strong> es un indicador clave de que el tensor est\u00e1 desgastado, el cual a su vez causa que la correa \/ banda patine.<\/p>\n 8. Desgaste excesivo:<\/strong> es com\u00fan en los veh\u00edculos que circulan o trabajan en entornos polvorientos.<\/p>\n Poleas locas y tensoras de Dayco<\/strong><\/p>\n Las poleas locas y tensoras de Dayco se suministran fabricadas con materiales diferentes, desde acero estampado y forjado a pl\u00e1stico y metal de polvo. En \u00faltima instancia, cada una de ellas est\u00e1 dise\u00f1ada en funci\u00f3n de las recomendaciones OE. Incluimos baleros prelubricados de gran calidad y sellos resistentes a altas temperaturas para garantizar el rendimiento m\u00e1ximo, que es el elemento cr\u00edtico de la vida \u00fatil de servicio de una polea.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row type=”full_width_background” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” bg_color=”#f4f4f4″ scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none” shape_type=””][vc_column column_padding=”padding-4-percent” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_custom_heading source=”post_title” font_container=”tag:h1|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][divider line_type=”Small Line” line_alignment=”default” line_thickness=”2″ divider_color=”accent-color” animate=”yes” custom_height=”40″ custom_line_width=”130″][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”top” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” text_align=”left” row_position=”default” row_position_tablet=”inherit” row_position_phone=”inherit”…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":56833,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"topic":[],"contenttype":[2226],"th_application":[2290],"th_product":[2419],"class_list":["post-56832","techhub","type-techhub","status-publish","has-post-thumbnail","contenttype-tech-article-la-es","th_application-automotive-la-es","th_product-components-la-es"],"acf":[],"yoast_head":"\n